Агрызкие ребята прошли практику на Детской железной дороге

После трехлетнего обучения в кружке «Юный железнодорожник» на станции Агрыз ребятам предстояло пройти практику в Казани на Детской железной дороге. 
Кружок под руководством Альфиры Мусиной посещали учащиеся гимназии №1 и школы №2. В поездке детей сопровождали сама Альфира Рафаиловна и я – в качестве воспитателя. 

Скажем честно, впечатлений – множество, ребята – в восторге! Ведь Детская железная дорога – это отдельный мир, расположенный в городском лесу. Это настоящая железная дорога, с поездом, перронами и светофорами, с настоящими пассажирами. Только дорога в уменьшенном формате. И основные сотрудники здесь – дети.

В день приезда нас очень тепло встретили. Провели экскурсию по учебному центру. 

Одна из первых аудиторий, куда мы заглянули, посвящена вагонам и вагонному хозяйству. Здесь множество макетов разных вагонов. Все как настоящее, только в меньшем масштабе. В кабинете локомотивного хозяйства школьники-железнодорожники изучают устройство локомотивов, учатся управлению ими. 
Класс сигнализации, централизации, блокировки и связи вызвал не меньший восторг. Повсюду светофоры с «глазами» разного цвета – кроме привычных, есть еще лунно-белый и синий. При этом и формы, и виды светофоров разные.

Следующий день на Детской железной дороге стал самой веселой частью путешествия. Это была поездка, а точнее, работа в поезде.
Однако сначала инструктаж: железная дорога, хоть и детская, – место повышенной опасности. Ребят распределяют на бригады: локомотивное, вагонное, пассажирское, путевое хозяйства и дежурные по станции. 

Несмотря на жару, юные железнодорожники, как настоящие взрослые работники, достойно выдержали все испытания на железной дороге. работали и на путях, и в поезде. 

По окончании практики им вручили удостоверения об окончании курса, грамоты за активное участие в конкурсах Детской железной дороги.

Лилия ШУНКАРОВА,
Заместитель директора Иж-Бобьинской школы
 

Мы связались с некоторыми участниками поездки и попросили поделиться своими впечатлениями. 
Эмиль ШАЙМУХАМЕТОВ:
– Жаль, конечно, что наша практика на Детской железной дороге была сокращенной. Вместо десяти дней мы были там пять. Но все же успели испытать на себе много железнодорожных профессий. Были и машинистами, и помощниками машиниста, осмотрщиками вагонов, проводниками-ревизорами, диспетчерами, дежурными по станции. В последний день я даже был начальником смены. 
Из всех перечисленных профессий мне больше всего понравилось быть машинистом. Я провел поезд от начальной станции до конечной. Между ними две остановки. Рейс продолжался 23 минуты. Поначалу было страшно, а потом, когда вошел во вкус, стало очень интересно! Тем более рядом находился взрослый опытный инструктор. 
Илья ЕГОРОВ:
– Поездка в Казань оставила много впечатлений. Кроме практики на детской дороге, мы выезжали на экскурсии по историческим местам. Мы с Димой Рахматуллиным, Эмилем Шаймухаметовым, Ниязом Миннегуловым и Владиком Третьяковым уже несколько лет занимаемся хоккеем. Поэтому нам было особенно интересно увидеть большие спортивные объекты Казани. 
Если честно, я не собирался связать свою будущую жизнь с железной дорогой. Но практика на детской дороге заставила думать иначе. Я решил не уходить после 9 класса, а продолжить учебу в школе, чтобы продолжить занятия в кружке и на будущий год снова сюда приехать. 
Альфира МУСИНА:
– Группа состояла из 17 мальчиков и одной девочки. Поначалу было волнительно, справимся ли с мальчишеским коллективом. Одно дело – занятия, другое – практика, самостоятельное проживание. Однако проблем никаких не было. Все ребята послушные, дисциплинированные, активные.  Большое спасибо родителям за такое воспитание. 
Кстати, о родителях. Они такие же активные, как и их дети. Они нас и провожали, и встречали. Весело, дружно, со словами поддержки, с транспарантами! Так что у ребят обязательно останутся хорошие воспоминания, что они сделали еще один важный шаг в жизни.