«Это никогда не вина ребенка»: главный госавтоинспектор Агрызского района — о трагедиях на дорогах
Возрастающая плотность движения делает дороги все более опасными для детей
Соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности. В преддверии весенних каникул мы подняли эту тему в беседе с главным государственным инспектором района Юрием ГЛЕЗДЕНЕВЫМ.
– Юрий Валентинович, обратимся к горьким фактам…
– К сожалению, число погибших и травмированных в дорожных авариях детей растет. Горьким оказался для нас прошлый год, когда осенью в ДТП, случившемся на территории нашего района, погибло трое человек, в том числе двое несовершеннолетних. Нынче в марте Агрыз вновь потрясла трагедия. Правда, случилась она на территории Завьяловского района. Но в результате аварии погибли жители нашего района – супруги и снова ребенок. А чужих детей, как правило, не бывает. Это общая боль, которая еще раз доказывает, что на дороге необходимо быть вдесятеро острожным и бдительным.
– Что можно назвать основными причинами дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими?
– Основными причинами таких аварий, как правило, являются выезд на полосу встречного движения, несоблюдение скоростного режима и наезд на пешеходов. В приведенных случаях оба водителя выехали на «встречку», автомобили ехали на высокой скорости. В таком случае сила удара от столкновения, а следовательно, и риск погибнуть либо получить тяжелые травмы увеличиваются в разы.
– Помнится, в прошлом году был зарегистрирован наезд на школьницу на нерегулируемом пешеходном переходе по ул.К.Маркса в Агрызе…
– Да, на этом моменте тоже хотел остановиться. Во-первых, обращаюсь к водителям. Подъезжая к пешеходному переходу, вообще проезжая по многолюдным улицам города, необходимо быть предельно внимательными. Ибо среагировать на неадекватные действия пешеходов, собирающихся перейти дорогу, бывает очень сложно. Часто водители сетуют на то, как юные велосипедисты и самокатчики, да и просто пешеходы пускаются пересекать дорогу резко, даже не глянув по сторонам. Попрошу родителей и педагогов еще и еще раз провести беседу с ребятами. Переходить дорогу даже на обозначенном пешеходном переходе следует, только убедившись, что тебя пропускают. С водителем тоже может случиться всякое. Может отвлечься, или он взволнован, наконец, может случиться приступ болезни – это человеческий фактор. У автомобиля могут отказать тормоза или еще какая неисправность.
– В сумерки, например, водитель может просто не увидеть пешехода…
– Это тоже острая проблема. Не случайно в темное время суток мы рекомендуем использовать световозвращающие элементы и в черте города. Не только при передвижении между населенными пунктами, как того требует закон! Уважаемые родители, позаботьтесь о безопасности своих детей. Если на их одежде нет вшитых светоотражающих элементов, купите – они стоят недорого. Однако их значение в профилактике детского дорожно-транспортного травматизма очень велико.
– Так же, как использование детских удерживающих устройств…
– Да, это так. К сожалению, некоторые водители скептически относящихся к детским удерживающим устройствам, не говоря уже о ремнях безопасности. А они реально спасают жизни! Доказано, что удерживающие устройства могут на 54 процента снизить смертность и на 76 процентов – травмирование детей при ДТП.
– Наступает лето. Совсем скоро на улицах нашего города появятся ребята, передвигающиеся на средствах индивидуальной мобильности (СИМ)…
– Кстати, следует помнить, что передвижение на всех этих электросамокатах, гироскутерах, моноколесах, сигвеях, скейтбордах и роликовых коньках тоже регулируется правилами дорожного движения. Например, скорость движения не должна превышать 25 километров в час. Передвигаться следует по специальным велодорожкам или тротуарам (в этом случае приоритет – за пешеходами). Запрещено перевозить пассажиров; управлять, не держась за руль; пересекать дорогу по «зебре», не спешившись; использовать телефон или наушники во время движения и так далее.
– Наконец, горькая тема питбайков…
– Да, трагедий с юными питбайкерами с каждым годом больше. Еще горше, когда дата рождения ребенка становится датой его гибели... Это никогда не вина ребенка! Это вина взрослых! Ведь именно родители дарят бездумные подарки в виде питбайков. Родители же не пристегивают детей ремнями безопасности и игнорируют автокресла. Когда же наконец они поймут, что если своим примером будут с детства приучать ребенка к правильному поведению на дорогах, тогда и дети вырастут послушными участниками движения?!
Екатерина САМСОНОВА
Прим.автора: Детские удерживающие устройства на 54 процента снижают смертность при ДТП.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-каналеТатмедиа
Читайте новости Татарстана в национальном мессенджере MАХ: https://max.ru/tatmedia
Нет комментариев