Опасность выезда на полосу встречного движения: комментарий начальника отделения ГИБДД

Три жизни за раз унесла дорожная трагедия, случившаяся в районе неделю назад. Как утверждают специалисты, выжить в лобовом столкновении автомобилей на встречной полосе удается немногим. Именно поэтому такие аварии считаются самыми трагическими. Подробнее о случившейся трагедии и в целом о правилах поведения на зимней дороге мы беседуем с начальником отделения ГИБДД Юрием ГЛЕЗДЕНЕВЫМ.

– Юрий Валентинович, можно подробнее о смертельной аварии, случившейся 22 января на территории нашего района?

– Трагедия произошла на 36-м километре автодороги Псеево – Крынды у села Кичкетан, примерно, в 10.30. Водитель автомобиля Kia Cerato не учел погодных условий, особенностей дорожного полотна, не выбрал безопасную скорость и выехал на полосу встречного движения без цели обгона, где столкнулся с КамАЗом.

В результате дорожно-транспортного происшествия погибли трое: водитель и два пассажира легкового автомобиля. Мужчины 1982, 1984 и 2002 годов рождения являлись жителями Ижевска, Можгинского и Завьяловского районов Удмуртии. По предварительным данным, друзья направлялись из Каракулинского района в Можгинский. 

Находился ли водитель в нетрезвом состоянии, пока не установлено – ведется следствие.

– Верно ли то, что большинство ДТП с погибшими и пострадавшими происходит именно на встречной полосе?

– Да, это так. Судите сами: например, водитель по ходу движения выезжает в кювет, пусть даже совершает опрокидывание. Если все в салоне пристегнуты ремнем, сработала подушка безопасности – все-таки есть шанс просто получить легкие травмы или отделаться механическими повреждениями транспорта. А «встречка», она коварная. Даже если водитель движется с небольшой скоростью, при столкновении двух транспортных средств сила удара удваивается. К слову, в данном случае скорость КамАЗа, двигавшегося на подъем, не превышала 40-50 км/ч. К сожалению скорость легкового автомобиля была превышенной.

– Как вы сказали, водитель выехал на «встречку» не целенаправленно, чтобы совершить обгон…

– Да, в этом случае он не справился с управлением. В связи с этим еще раз хочется обратиться к водителям. Дорога в любом случае – место повышенной опасности. А в зимнее время она становится еще опаснее. Она требует от водителей максимальной плавности действий, отсутствие резких маневров, снижения скорости и увеличенной дистанции. 

– Теперь поговорим о нарушителях, которые целенаправленно выезжают на «встречку». Известно, что в районе, как и по всей республике, было объявлено   оперативно-профилактическое мероприятие «Встречная полоса»…

– Да, акция шла с 17 по 28 января. В этот период мы усиленно работали по выявлению нарушений, связанных с выездом на полосу встречного движения. Это обгоны на пешеходном переходе, на участке дороги со знаком «Обгон запрещен», на участках со сплошной линией разметки, особенно с двойной сплошной.

Всего за период операции выявлено 5 нарушителей. Им грозит штраф в размере 7500 рублей или лишение права управления до 6 месяцев. При повторном нарушении можно лишиться прав на 1 год. 

К слову, в прошлом году у нас 25 водителей были лишены права управления транспортным средством за нарушения правил выезда на встречную полосу. 

– Писали, что Управление ГИБДД республики призвало быть строже с такими нарушителями…

– Да, теперь если водитель «попадается» с данным нарушением, мы пробиваем по базе его историю. Если есть не менее двух грубых нарушений (не важно, по какой категории), дело передаем в суд. И суд уже решает, какое наказание по отношению к нарушителю применить.

– В завершение напомните: что необходимо сделать, прежде чем уверенно выехать на полосу встречного движения для обгона?

– Прежде всего необходимо убедиться, что полоса свободна – внимание! – на достаточном расстоянии. Включить поворотник и – внимание! – проверить  зеркала (убедиться, что вас не обгоняют). Также помните: обгон возможен лишь в том случае – внимание! – когда дорожные знаки и разметка не запрещают маневр. 

Берегите себя, безопасных вам дорог!