Локомотивному депо «Агрыз-Южный» - 105 лет

В июне локомотивное депо «Агрыз-Южный» филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» отмечает 105 лет. 

Датой основания депо считается 16 июня 1919 года, когда было построено каменное здание паровозного депо веерного типа. Выбор места был неслучайным: стояла задача построить кратчайший путь, который бы соединял Урал и Сибирь.  

Депо имеет богатую историю. В период Великой Отечественной войны Агрыз был стратегически важным железнодорожным узлом, находясь на центральной ветке Транссиба: через него шли составы с продукцией уральских металлургических заводов на фронт. В сентябре 1941 года депо «Агрыз» приняло военный заказ на строительство бронепоезда, который был успешно изготовлен за 4 месяца и передан 46-му отдельному дивизиону бронепоездов, где получил имя «Василий Чапаев».

В 1958 году в Агрыз прибыли тепловозы ТЭ-3, для которых построили пункт технического обслуживания и цех малого периодического ремонта. В 1983 году официально запустили регулярное движение поездов на электрической тяге на участке Агрыз-Янаул. Одновременно с этим шло строительство пункта технического обслуживания электровозов, а также цехов ТР-2 и ТР-3.

С 2008 года в депо началось поступление на сервисное обслуживание новых пассажирских тепловозов серии ТЭП70. С 2009 по 2014 год был организован текущий ремонт модернизированных тепловозов М62 с дизелями Д49. В 2013 году завершились работы по реконструкции пункта технического обслуживания электровозов, также был введен в эксплуатацию обновленный административный корпус депо. В апреле 2016 года открылось отделение по ремонту микропроцессорной техники. В 2018 году Горьковская железная дорога приняла решение о поставке новых грузовых локомотивов серии 2ТЭ25КМ, а в 2022 - ТЭМ18ДМ.

В настоящее время сервисное локомотивное депо «Агрыз-Южный» является ведущим предприятием на Горьковской железной дороге по проведению ремонтов и обслуживанию тепловозов серии ТЭП70 в/и, ДМ62. Также осуществляется ремонт и техническое обслуживание локомотивов 2ТЭ25КМ, ТЭМ18ДМ, ВЛ80, ЭП1, ЧМЭ3. 

Структура депо включает в себя 3 основных и 10 вспомогательных производственных участков, а общее количество сотрудников составляет порядка 300 человек. В составе трудового коллектива работают 46 представителей семейных династий, продолжая дело отцов и дедов. 

Мероприятие по случаю праздничной даты было проведено в депо на участке текущего ремонта пассажирских тепловозов. На торжественное собрание были приглашены сотрудники и ветераны депо, с поздравительной речью выступили руководитель Исполнительного комитета Агрызского района Ильгиз Салихов и директор филиала «Западный» компании «ЛокоТех-Сервис» Андрей Смирнов.

За многолетний труд в железнодорожной отрасли и высокие показатели эффективности 13 сотрудников депо были отмечены почетными грамотами, благодарственными письмами:
- токарь Михаил Кузнецов;
- электрогазосварщик Алексей Антонов;
- слесарь-ремонтник Марсель Зарипов;
- водитель Фаниль Якупов;
 - слесарь по ремонту подвижного состава Айрат Никаноров;
- слесарь по ремонту подвижного состава Ильнур Хазиев;
-  слесарь по ремонту подвижного состава Максим Ермаков; 
- технолог 1 категории Екатерина Векшина; 
- слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на пунктах технического обслуживания Владимир Гребнев; 
- слесарь по осмотру и ремонту локомотивов на ПТОЛ Гадел Булатов; 
- машинист крана Ильвера Саитгараева; 
- машинист крана Галина Колодкина; 
- слесарь-ремонтник Дамир Иксанов.

На празднике выступил камерный хор имени Чайковского, исполнивший классический и джазовый репертуар. 

СЛД «Агрыз-Южный», наряду с шестью остальными депо: СЛД «Муром-Восточный», «Горький-Центральный», «Лянгасово-Западный», «Юдино-Казанский», «Киров-Вятка», «Красноуфимск-Уральский», входит в состав филиала «Западный».

Филиал «Западный» ООО «ЛокоТех-Сервис» осуществляет свою деятельность в границах Горьковской железной дороги на территории Нижегородской области, Республики Марий Эл, Чувашии, Удмуртии, Республики Татарстан, Кировской и Владимирской областей. Кроме того, сервисные локомотивные депо филиала осуществляют ремонт локомотивов Северной, Куйбышевской железных дорог.