Студент из Агрыза принял участие в конкурсе «Профессионалы»

Завершен отборочный межрегиональный этап чемпионата по профессиональному мастерству по компетенции «Обслуживание и ремонт вагонов», который проходил с 26 по 30 июня в Новосибирске. Подробнее о мероприятии – в беседе с директором филиала Нижнекамского агропромышленного колледжа эксперт соревнований Ильшатом ГАЙНУТДИНОВЫМ. 

– Ильшат Салихович, что все-таки это такое – движение «Профессионалы»?
– Всероссийское чемпионатное движение по профессиональному мастерству «Профессионалы» представляет собой соревновательные мероприятия, направленные на демонстрацию компетенций, развитие профессиональных навыков студенческой молодежи. Очень приятно, что и наших студентов колледжа оно коснулось. Министерством образования и науки РТ нам было поручено провести региональный этап по компетенции «Обслуживание и ремонт вагонов» и представлять республику на всероссийском этапе. Таким образом, мы со студентом второго курса Олегом Егоровым добрались до Сибири, где на базе Новосибирского колледжа транспортных технологий им. Н.А.Лунина в течение пяти дней проходил этот конкурс. 

– Что он из себя представлял?
– На конкурс собрались студенты вторых курсов, обучающиеся по данной профессии, представители Пермского края, Свердловской области, хозяева –новосибирцы. Мы представляли Татарстан. К сожалению, не смогли доехать конкурсанты из Приморского края. Организаторами была подготовлена соревновательная площадка на базе одного из железнодорожных предприятий. Участникам предстояло выполнить качественно и на время четыре конкурсных задания: осмотр и диагностика узлов и деталей вагонов, устранение выявленных неисправностей, действие в нестандартных ситуациях, разработка технологической документации. А далее – как ЕГЭ в школе, необходимо было выполнять задания и набрать максимальное количество баллов – 100. 

– Кому-нибудь это удалось? 
– Конкурс именно по этой компетенции проходил впервые. Забегая вперед, скажу, что 100 баллов не удалось набрать никому. Но надо отметить, что уровень подготовки всех ребят был очень высок. К примеру, участника Пермского края готовил бывший начальник ПТО, имеющий огромный опыт работы. Участник из Свердловской области с детства занимался еще на Детской железной дороге. Наш студент под руководством мастера производственного обучения Любови Кузьминой тоже прошел серьезную двухмесячную подготовку на базе железнодорожных предприятий. Но в таких мероприятиях сказываются психологическая подготовка, волнение, ответственность, стрессоустойчивость. К примеру, при осмотре и диагностике узлов и деталей вагонов необходимо было произвести осмотр вагона по 12 позициям. Этим навыком легко справляется любой осмотрщик вагонов. Но под присмотром группы компетентных экспертов необходимо было найти 53 (!) неисправности на одном вагоне. Из них отметить 10 критических, при которых не допускается дальнейшая эксплуатация вагона. 
В следующим задании необходимо было произвести разборку и сборку автосцепки. Произвести измерение параметров коленных пар при помощи шаблонов. Заменить подвеску башмака. Все это необходимо было производить правильно, называя детали правильными техническими терминами. А профессиональные эксперты не прощали ошибок и халатности, относились к студентам как к уже действующим работникам. Беспощадно снимали баллы за каждую неточность.
Удивили строгих жюри действия ребят в нестандартных ситуациях. Эксперт давал вводную: «В вагоне произошло сползание буксы!» Ребята должны были закрепить буксу и дать команду вывести вагон из состава поезда. «Разрыв тормозной магистрали» – необходимо быстро и правильно закрепить обводною магистраль и восстановить целостность тормозной системы состава поезда. С этими заданиями конкурсанты успешно справились. 

– А что было самым трудным?

ПОДРОБНЕЕ ЧИТАЙТЕ В ВЫПУСКЕ №27 ОТ 14 ИЮЛЯ 2023 ГОДА