Завтра начинаются школьные каникулы

Завтра, 28 октября, у школьников начинаются осенние каникулы. Они продлятся по 6 ноября. 7 числа – снова в школу.

Ранее "Агрызские вести" писали, что в ОГИБДД Агрызского района напомнили о безопасности во время школьных каникул.

С 25 октября по 6 ноября 2023 года на территории Республики Татарстан проходит  широкомасштабное мероприятие «Осенние каникулы», направленное на профилактику детского дорожно-транспортного травматизма. Об этом сообщает ОГИБДД Агрызского района.

За 9 месяцев 2023 года на дорогах республики зарегистрировано 347 ДТП, в которых 11 детей погибло и 361 получил ранения. Особую тревогу вызывает ситуация с аварийностью при перевозке детей в транспортных средствах. С начала года погибли 10 детей-пассажиров. В связи с обострением ситуации с данной категорией участников дорожного движения в местах массового пребывания детей пройдут мероприятия по профилактике нарушений правил перевозки детей. 

Не останутся без внимания сотрудников Госавтоинспекции и малолетние пешеходы, игнорирующие требования ПДД. Факты нарушения ими правил перехода дороги полицейские будут предупреждать совместно с отрядами юных инспекторов движения, педагогами, родительскими комитетами, инициативными группами граждан «Родительский патруль» и «Отцовский патруль», а также с общественной организацией «Российское движение школьников». Информация о нарушениях будет передаваться по месту учебы пешеходов для дальнейшей профилактической работы с ними. 

Также сотрудники полиции проведут в образовательных организациях профилактические беседы с учащимися и их родителями. Тематические лекции состоятся в автотранспортных предприятиях и других организациях.

В условиях сокращения светового дня, а также в связи с дорожными ситуациями, вызванными неблагоприятными погодными условиями, Госавтоинспекция МВД по Республике Татарстан призывает всех участников дорожного движения быть предельно внимательными, осторожными и использовать световозвращающие элементы.

За последние пять лет больше половины погибших детей приходится именно на детей-пассажиров. В 2022 году из 11-ти погибших – 6 относились именно к этой категории. В текущем году из 11 погибших – 8 – это дети-пассажиры. В большинстве случаев виновниками таких трагедий являются их родители.

Имеются факты, когда в ДТП получают травмы или погибают дети, которых перевозят без детских удерживающих устройств. Несмотря на изменение пункта 22.9 ПДД РФ, из соображений безопасности Госавтоинспекция настоятельно рекомендует перевозить детей в детском удерживающем устройстве даже после достижения ими 7-летнего возраста.

Не менее уязвимой категорией несовершеннолетних участников дорожного движения являются пешеходы. За 9 месяцев с участием детей-пешеходов произошло 147 ДТП, в которых 3 ребенка погибло и 147 получили ранения. 

Практически каждое третье дорожно-транспортное происшествие с участием ребенка-пешехода происходит по его неосторожности (причина – нахождение на проезжей части без сопровождения взрослых, отсутствие навыков безопасного поведения). 

Ребенок, не достигший десятилетнего возраста и находящийся на дороге один – это чрезвычайное происшествие. Ребенок на дороге может быть в безопасности только в сопровождении взрослого, причем такого, который сам соблюдает Правила дорожного движения и постоянно контролирует ребенка.
До того как дети начинают самостоятельно двигаться по улице, они в течение нескольких  лет находятся в сопровождении родителей: вначале на руках и в детской коляске, затем, держась за руку, рядом с родителями. Времени вполне достаточно, чтобы на личном примере, обращая внимание на все свои действия, сформировать  необходимые навыки. 

Согласно научным исследованиям у детей до 10 лет значительно сужен обзор, он не такой, как у взрослого человека. Детям надо в два раза больше времени, чтобы получить информацию, которую взрослые люди получают при одном взгляде. Поэтому при переходе дороги им нужно в два раза больше времени, чтобы правильно оценить обстановку. И, конечно, одежда ребенка не должна ограничивать угол обзора. Капюшоны, шапки, надвинутые на глаза, неуместны при переходе дороги. Все это касается и взрослых.

Необходимо изучить с ребёнком маршрут из дома до школы и обратно. Пройти этот путь вместе несколько раз, объяснить ему, как правильно и безопасно перейти дорогу, как вести себя во дворе, обратить его внимание на опасные участки дороги, строгое соблюдение требований сигналов светофора. 
Переходя проезжую часть, никогда нельзя отвлекаться на разговоры по мобильному телефону, написание сообщений, общение с друзьями и попутчиками. И конечно, переходить дорогу следует только по пешеходному переходу, убедившись в собственной безопасности.

Важно помнить и о пользе световозвращающих элементов и позаботиться о том, чтобы этот полезный аксессуар всегда был у ребёнка с собой.

Как показывают научные исследования, при движении автомобиля с включенным ближним светом фар, расстояние, на котором можно заметить пешехода в темноте, равно максимум 50 метрам, при дальнем – 100 метрам. Если в одежде пешехода присутствует световозвращающий элемент, то это расстояние увеличивается при ближнем свете фар до 200 метров, при включенном дальнем свете фар – до 350 метров.

Использование световозвращающих элементов значительно снижает риск наезда на пешехода, но наличие световозвращающих элементов не дает преимущество в движении. При переходе дороги пешеход должен убедиться в собственной безопасности и осуществить переход, соблюдая Правила дорожного движения.

У детей начнутся каникулы. В это время, как правило, возрастает количество ДТП с участием детей. 

Для недопущения ДТП с детьми в преддверии и во время школьных каникул сотрудники Госавтоинспекции, ПДН и УУП проводят рейды по выявлению юных нарушителей ПДД, в ходе которых на детей составляют карточки «Стоп – твоя жизнь в опасности!». По каждому факту нарушения направляется сообщение в Комиссию по делам несовершеннолетних и защите их прав. Напомним, что Комиссией предусмотрена такая мера, как постановка ребенка (подростка) на профилактический учет. Также информация направляется в  Администрацию образовательной организации, которая в свою очередь проводит профилактическую работу с учащимся и его родителями, о результатах сообщает в Госавтоинспекцию. 

Стереотипы поведения формируются в семье. Привлекая к ответственности родителей за нарушения ПДД РФ, допущенные их детьми, мы непосредственно влияем на поведение детей на дороге. 

Лучшее наглядное пособие по запоминанию детьми любых навыков и правил  поведения – это личный пример взрослых.